Cưa Xích Chạy Xăng Hikari Master HK-K690 - Máy Cưa Gỗ Cầm Tay, Dụng Trong Xây Dựng, Ngành Mộc, Rừng, Đời Sống , Công Nghệ Thái Lan - Hàng Chính Hãng

Thông số kĩ thuật Máy Cưa Xích Chạy Xăng Hikari Master HK-K690:

Tên sản phẩm: Máy Cưa Xích Chạy Xăng Hikari Master HK-K690

Model: HK-K690

Công suất: 2.50KW

Công suất sản sinh: 3.40HP

Dung tích: 58CC

Độ ồn: 110DB

Nhiên liệu sử dụng: Xăng pha nhớt

Tỷ lệ pha chế nhiên liệu: 1:35

Độ dài lưỡi cưa: 20" (50cm)

Bước răng: 3/8"

Bề mặt mắt xích: 1.3mm

Trọng lượng thuần: 3.7kg

Trọng lượng mang lưới: 4.33kg

Kích thước: 49cmx24.5cmx25cm

Lưu ý: Màu sản phẩm và một vài chi tiết thay đổi theo từng đợt.

Công nghệ Thái Lan

- Máy cưa xăng Hikari Master HK-K690 được trang bị động cơ giật nổ với công suất đạt 2.50KW sản sinh ra 3.4 HP mã lực, đảm bảo độ khoẻ và tính bền bỉ của động cơ trong suốt quá trình vận hành.

- Trong suốt những năm gần đây, các kỹ sư của Hikari Thailand đã dầy công nghiên cứu, phát triển và nâng cấp hệ thống động cơ đạt tiêu chuẩn cao, được chứng nhận tại thị trường khu vực và thế giới.

- Chính vì vậy trái tim của Máy Cưa Xăng Hikari HK-K690 đã đạt chứng nhận đạt chuẩn về kiểm định chất lượng do Hikari Thailand bảo lãnh trên toàn thế giới.

- Sản phẩm máy cưa xăng Hikari HK-K690 sử dụng xăng pha nhớt với tỉ lệ pha chế nhiên liệu 1:35 (1 Lít nhớ pha với 35 Lít xăng) rất phù hợp cho điều kiện khí hậu tại thị trường Việt Nam.

- Hơn nữa hệ thống động cơ 2 thì của HK-K690 được trang bị hệ thống làm mát bằng không khí, giảm sức nóng do quá tải trong suốt thời gian làm việc cũng như kéo dài tuổi thọ của động cơ.

- Lưỡi cưa của Hikari có độ dài đạt chuẩn 20’’(50cm) tích hợp với loại xích đạt chuẩn với bước răng đạt 3/8’’ và bề dầy mắt xích là 1.3mm.

- Trọng lượng thuần của Hikari HK-K690 đạt 3.7kg khi không mang lưỡi và đạt 4.33kg khi mang lưỡi; thiết kế này phù hợp đối với người Việt Nam đảm bảo sự tiện lợi khi sử dụng trong suốt quãng thời gian dài.

- Do máy được thiết kế và cấu thành bởi các kim loại cao cấp; tay nắm trang bị bọc cao su cao cấp tăng độ bám dính và tay cầm bằng chất liệu nhựa nguyên sinh giúp tăng tính đàn hồi và độ bền cho máy.

- Độ ồn khi hoạt đồng ở công suất cao nhất của HK-K690 đạt ngưỡng 110DB đảm bảo không gây hại đối với thính giác của người dùng.

Cách khởi động Máy Cưa Xích Chạy Xăng:

Trước khi khởi động Máy Cưa Xích bạn cần quan tâm đến cảnh báo sau:

• Không bao giờ được khởi động máy cưa xích trừ khi lam, xích và các nắp được lắp đúng cách. Nếu không chén côn có thể sút ra và gây thương tích.
• Đặt máy cưa xích trên nền đất chắc. Đứng vững chắc và không để xích chạm bất cứ vật gì. 
• Phanh xích phải được kích hoạt khi khởi động. Đừng khởi động bằng cách thả rơi. Cách này rất nguy hiểm vì bạn có thể mất kiểm soát chiếc cưa.
• Không bao giờ được khởi động máy cưa xích trong nhà. Khói thải có thể nguy hại khi hít vào.
• Hãy quan sát xung quanh và bảo đảm không có rủi ro người và thú vật chạm phải thiết bị cắt
• Cầm cưa phải bằng hai tay. Dùng bàn tay phải nắm lấy cần sau, còn bàn tay trái nắm cần trước. Dù ai thuận tay phải hoặc tay trái, cũng nên dùng tư thế này. Phải nắm thật chắc với các ngón tay và ngón cái bao quanh các cần.

Đối với động cơ nguội lạnh:

• Khởi động: Phải cài phanh xích khi khởi động cưa xích. Hãy kích hoạt phanh bằng cách đẩy về phía trước bộ phận bảo vệ tay trước.
• Đánh lửa: Trượt công tắc đánh lửa về phía trái.
• Van tiết lưu: Đặt bộ phận điều chỉnh van tiết lưu ở vị trí van tiết lưu.
• Ga khởi động: Mức cài đặt đúng của van tiết lưu/ga khởi động sẽ đạt được khi đưa điều chỉnh về vị trí van tiết lưu.
• Nếu máy cưa có lắp van giảm áp (A): Hãy ấn van để giảm áp suất trong xi-lanh và khởi động dễ hơn. Bạn phải luôn sử dụng van giảm áp khi khởi động máy cưa này. Sau khi động cơ được khởi động, van này sẽ trở lại mức cài đặt ban đầu.

Đối với động cơ ấm:

- Tiến trình cũng giống như khi khởi động một động cơ nguội, nhưng không thiết lập bộ điều khiển ga ở vị trí van tiết lưu. Mức cài đặt đúng về van tiết lưu/ga khởi động có thể đạt bằng cách di chuyển điều khiển van tiết lưu đến vị trí van tiết lưu và sau đó ấn nó một lần nữa.

Tư thế khởi động Máy Cưa Xích:

- Cầm cần trước bằng bàn tay trái của bạn. Dùng bàn chân phải của bạn đạp lên tay năm sau để giữ chiếc cưa xích trên mặt đất. Kéo cần khởi động bằng bàn tay phải và kéo dây khởi động ra từ từ đến khi bạn thấy có lực cản (do các vấu của bộ khởi động vào khớp) sau đó giất mạnh. Không bao giờ được quấn dây khởi động quanh bàn tay bạn.

Cẩn thận: Không được giật hết cỡ dây khởi động và đừng buông thả cần của bộ khởi động khi dây được kéo ra tối đa. Điều này có thể làm hỏng động cơ.

- Ấn bộ điều chỉnh van tiết lưu ngay khi động cơ đánh lửa và tiếp tục kéo đến khi động cơ khởi động. Khi động cơ khởi động hãy nhanh chóng nhấn ga tối đa; khóa khởi động ga sẽ tự động nhả. Do phanh xích vẫn còn cài nên tốc độ của động cơ phải được nhanh chóng đưa về không tải, bằng cách nhả thật nhanh khóa ga. Làm như vậy sẽ tránh được sự mài mòn không cần thiết đối với côn, bát côn và đai phanh.

Dừng máy: Hãy kéo phanh tay về phía tay cầm, nếu không thực hiên thao tác này sẽ cháy chén côn và các bộ phận gần chúng. Cưa xích đã sẵn sàng để sử dụng.

Phương pháp dũa răng xích của máy cưa xích sắc bén hơn:

Bước 1: Xác định các kích thước xích của máy cưa, đặc biệt là chân xích, bước xích bao nhiêu, sau đó bạn chọn mua loại dũa thích hợp. Hiện tại trên thị trường Việt Nam chủ yếu có các bước xích phổ biến như: bước 3/8″ bước 325″", bước 404″ và có các chân như: chân 1,3mm, 1,5mm,

Bước 2: Làm sạch hoàn toàn xích bằng chổi chà sắt hoặc các vật dụng vệ sinh khác. Có thể sử dụng dầu do để rửa sạch các bụi bẩn bám trên xích, trên nhông đồng tiền và cả nắp ốp lam và một số các chi tiết khá

Bước 3: Kiểm tra xem các mắt xích có bị hư hỏng hay quá mòn so với tiêu chuẩn. Sau một thời gian sử dụng, mắt xích có thể bị sứt mẻ, gãy hoặc uốn cong, làm nguy hiểm đến sử dụng. Để kiểm tra độ mòn vượt quá tiêu chuẩn và cần thay thế chúng ta sử dụng quy tắc ngón trái như hình, chiều dài tối thiểu của răng so với ngón tay cái là 0,6cm. Nếu nhỏ hơn con số này, xích có thể bị đứt ra khỏi lam và rất nguy hiểm cho người sử dụng và cả những người xung quanh.

Bước 4: Đặt máy cưa lên giá đỡ cố định và chắc chắn bằng các dụng cụ chuyên dụng như e tô, kẹp giữ Máy cưa xích phải được cố định cho phép thực hiện công việc dũa được nhanh chống và chính xác. Việp kẹp chắt lam trong e tô, kẹp giữ phải đảm bảo xích được quay tự do.

Bước 5: Xác định mắt xích đầu tiên. Việc giũa mắt xích đầu tiên được xác định là mắt ngắn nhất của sợi xích trong tất cả các mắt. Nếu các mắt xích có chiều dài giống nhau, bạn có thể bắt đầu ở bất cứ mắt nào. Việc bạn cần làm là đảm bảo các răng cắt có chiều dài giống nhau. Bằng cách đó chúng sẽ cắt đi một lượng gỗ như nhau.

Bước 6: Xác đính hướng dũa và phương dũa như thế nào? Đây là gốc của răng cắt, trên mặt trước của xích. Dũa phải có đường kính cong phù hợp với bán kính cong của răng cắt. Đường kính giũa phải đạt 20% so với đỉnh răng.

Bước 7: Giũa đuôi xích như thế nào, sau khi xác định hướng dũa và phương dũa, chúng ta tiến hành dũa mắt đầu tiên. Bắt đầu bằng cách đẩy giũa đi về phía trước như hình ảnh minh họa bên dưới.

Bước 8: Dũa đỉnh của răng cắt như thế nào, sau khi dũa được đuôi xích, chúng ta tiến hành giũa mắt đỉnh của răng cắt, độ ăn ngọt hay không phụ thuộc vào thao tác này. Bắt đầu bằng cách đẩy dũa đi về phía trước đồng thời xoay giũa theo chiều kin đồng hồ. Gốc dũa có thể là 25 độ hoặc 30 độ tùy thuộc vào từng loại xích của từng máy khác nhau.

Bước 9: Cứ tiếp tục dũa mắt thứ 2 như mắt đầu tiên. Tiếp tục dũa cho đến mắt cuối cùng.

Bước 10: Kiểm tra các gốc cắt của răng cắt và các rive liên kết của mắt xích đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật hay chưa?

Bước 11: Nếu có răng nào không đều so với răng trước đó. Dùng dũa dẹp như hình minh họa để làm đều chúng.

Bước 12: Kiểm tra dầu bôi trơn lam xích. Nếu thấp hơn mức quy định nên châm thêm dầu và kiểm tra độ chùng của xích. nếu xích chùng hơn mức quy định nên cân chỉnh lại độ căng của xích.

Giá sản phẩm trên Tiki đã bao gồm thuế theo luật hiện hành. Tuy nhiên tuỳ vào từng loại sản phẩm hoặc phương thức, địa chỉ giao hàng mà có thể phát sinh thêm chi phí khác như phí vận chuyển, phụ phí hàng cồng kềnh, .....