[Mã BMBAU50 giảm 50K đơn 150K] Mỡ Bôi Trơn Chống Nước Amsoil Synthetic Water Resistant Grease 85gr

Giới thiệu [Mã BMBAU50 giảm 50K đơn 150K] Mỡ Bôi Trơn Chống Nước Amsoil Synthetic Water Resistant Grease 85gr

Mỡ chống nước tổng hợp Amsoil (mỡ bò)

Mỡ chịu nước tổng hợp AMSOIL là loại mỡ chịu áp suất cực cao được pha chế đặc biệt cho các công việc ướt. Được cấu tạo từ dầu gốc tổng hợp chất lượng cao và chất làm đặc phức hợp canxi-sulfonat, Mỡ Chống Nước cung cấp độ bền màng đặc biệt, khả năng chống cắt, tính chất bám dính và độ ổn định cơ học. Khả năng chống rửa trôi và phun nước của nó rất nổi bật đối với các ứng dụng thường xuyên tiếp xúc với nước, bùn, tuyết hoặc băng, bao gồm ATV, UTV, xe trượt tuyết và xe kéo thuyền.

Bảo vệ chống rửa trôi và khi phun nước
Hiệu suất chống ướt vượt trội của Mỡ chống thấm nước tổng hợp AMSOIL được pha chế với hóa chất kết dính và kết dính siêu bền. Nó kết dính với nhau khi tiếp xúc với nước và bám chắc vào bề mặt kim loại khi bị ướt, bảo vệ các bộ phận trong thời gian tiếp xúc lâu với nước đọng hoặc có áp suất.

Bảo vệ chống ăn mòn
Tiếp xúc với nước thường xuyên hoặc kéo dài có thể làm tăng độ ăn mòn, dẫn đến hư hỏng bề mặt kim loại và các bộ phận bị tổn thương. Mỡ chống thấm nước làm kín bề mặt kim loại và chống lại sự ăn mòn về mặt hóa học, lý tưởng cho các ứng dụng tiếp xúc nhiều với nước, bùn, tuyết hoặc băng.


Mỡ chống nước có khả năng chịu tải và chịu cực áp bảo vệ các bộ phận khỏi tiếp xúc kim loại với kim loại ngay cả khi chịu tải nặng. Các chất phụ gia chịu cực áp của nó bảo vệ chống lại tải trọng cực hạn liên tục hoặc đột ngột để bảo vệ chống mài mòn đáng tin cậy.

Khuyến nghị ứng dụng
Mỡ chịu nước tổng hợp AMSOIL đáp ứng các tiêu chuẩn hiệu suất cao nhất do Viện Mỡ Bôi trơn Quốc gia (NLGI) đặt ra cho các ứng dụng ổ trục bánh xe (GC) và các ứng dụng khung gầm (LB). Nó có thể được sử dụng trong ổ trục bánh xe ô tô, khung gầm hoặc các ứng dụng khác mà loại mỡ NLGI # 2 GC hoặc LB được khuyến nghị sử dụng.

BẢO DƯỠNG VÀ ỨNG DỤNG
Duy trì môi trường làm việc sạch sẽ là điều quan trọng khi tiến hành bôi trơn thiết bị. Lau sạch các phụ kiện dầu mỡ trước khi bơm mỡ để ngăn chặn chất gây ô nhiễm ăn vào. Bôi mỡ từ 1/3 đến 1/2 vỏ ổ trục. Không bôi mỡ quá nhiều vì có thể dẫn đến tích tụ nhiệt quá mức. Bổ sung bảo dưỡng mỡ tiêu chuẩn bằng cách làm sạch và đóng gói vỏ bằng mỡ mới theo lịch bảo dưỡng đã định.

TƯƠNG THÍCH
Mỡ chịu nước tổng hợp AMSOIL tương thích với nhiều loại mỡ bôi trơn khác. Tuy nhiên, chúng tôi khuyến nghị rằng, khi thay đổi mỡ, thiết bị nên được làm sạch bằng mỡ cũ khi có thể hoặc xả một lượng vừa đủ.
Giá CTSI